2017
C’est pendant cette année que j’ai obtenu ma Licence de Pilote Privé au sein de l’Aéroclub Air France à l’aéroport de Toussus le Noble. Une formation importante à mes yeux, puisqu’elle m’a permis de découvrir la sensation exaltante d’être aux commandes d’un avion, et m’a confirmé de vouloir poursuivre en formation professionnelle.
Si vous souhaitez vous aussi vivre cette aventure, je vous conseille de commencer par lire cet article.
2018
Une année que j’ai consacrée à la préparation de sélections professionnelles de pilote. Ce fut le cas avec les Cadets d’Air France qui se sont soldés par un échec, puis des EOPN de l’Armée de l’Air . Une année où la persévérance et la remise en question étaient les maîtres-mots.
2019
De janvier à aout, j’ai participé pour la deuxième fois à la sélection pilote cadet Air France, dont vous pouvez retrouver mon témoignage sur cette page. Cette année, j’ai eu le bonheur de recevoir une réponse favorable suite à la commission de recrutement ! Notre promotion démarre la formation le 13 aout 2020.
J’ai également profité de cette année pour enrichir mon expérience de vol, avec la chance inouïe d’avoir piloté un Boeing Stearman de la seconde guerre mondiale, et d’avoir volé à Dallas, aux Etats-Unis, à bord d’un Cessna 172. Pendant l’été, j’ai aussi participé à un stage de découverte en planeur à l’aérodrome de Beynes.
2020
En attendant la formation professionnelle à l’ENAC, j’ai obtenu un contrat d’équipage de cabine (Steward) avec Easy Jet Switzerland à Genève. J’ai débuté le 6 janvier.
