A l’aéroclub Air France, les élèves ont le choix entre l’AT-3 ou le Cessna 152 pour leur formation. Voyons les différences entre ces deux appareils : L’AT-3 est un avion d’origine polonaise. Avec 580 kg de masse maximale, c’est un appareil extrêmement léger qui est […]
Pour effectuer vos premières heures de vol en tant qu’élève pilote, vous n’aurez besoin que du matériel suivant : 1/4. Un carnet de vol Il en existe deux types : le format français (type DGAC) ou le format américain (type Jeppesen). Ce carnet de vol vous […]
Pour devenir pilote privé, vous devrez réussir une épreuve pratique mais également une épreuve théorique. Deux moyens vous permettent de vous former progressivement sur cette partie : Le manuel officiel du pilote privé La formation en ligne L’avantage de passer par un site Internet est d’avoir […]
Avant de monter dans votre voiture, il ne vous viendrait pas à l’idée de vérifier systématiquement le niveau du liquide de frein, de vérifier si les clignotants marchent ou si votre pot d’échappement est bien maintenu. Généralement, on se limitera à régler les rétroviseurs, […]
Après avoir répondu par l’affirmative aux 4 questions détaillées dans cet article, vous êtes prêt à commencer concrètement votre formation de pilote privé. Si jamais vous ressentez une forte appréhension de voler et que vous hésitez encore, je vous conseille d’effectuer au préalable un « vol […]
1. Le choix du lieu de formation Commencez par regarder ici si vous êtes proche d’un aérodrome, ou d’un petit aéroport. Si c’est le cas, renseignez-vous sur les organismes de formations présents sur cet aérodrome. Ils sont de deux types : Les écoles de pilotage, […]
Dans cet article, je vous détaille trois attitudes qui m’ont aidé à démarrer ma formation et qui j’espère vous aideront à votre tour : 1. Oser prendre des risques Naturellement, personne n’est programmé pour sortir de sa zone de confort, puisque cela suggère l’inconnu, le […]
Journal de bord – Samedi 8 avril 2017 – Aéroport de Toussus-le-Noble. 16h. J’attends patiemment l’instructeur en relisant nerveusement quelques pages du manuel fourni par le club. On m’indique qu’il est toujours en vol avec l’élève précédent et qu’il arrivera d’ici peu. 16h20. Après une […]
Possible, ou pas ? Le début de ma formation de pilote privé est prévu pour début avril 2017. Cependant, il y a des risques que des contraintes personnelles m’imposent de la terminer avant le mois de décembre de cette année. Cela fait environ huit mois […]
